Uszkodzone przewody wysokiego napięcia. Przewody zużywają się, co prowadzi do uszkodzenia ich izolacji i jest bezpośrednią przyczyną wypadania zapłonu podczas wilgotnych dni. Nieprawidłowo działający palec rozdzielacza. Starta blaszka rozdzielacza przekazująca prąd do złączy w kopułce może prowadzić do wypadania zapłonu. Jednak w przypadku, gdy zauważysz szarpanie podczas przyspieszania, a komputer diagnostyczny pokaże wypadanie zapłonu, warto przyjrzeć się okablowaniu. Przewody zapłonowe (LPG przede wszystkim) mogą dawać objawy zużycia, bo mieszanka propanu-butanu z powietrzem wymaga większego napięcia celem inicjacji zapłonu. Jak sprawdzić przewody zapłonowe? Kierowca może samodzielnie sprawdzić stan kabli wysokiego napięcia. Wystarczą do tego omomierz (służący do pomiaru rezystancji) i szczypce do wykręcenia przewodów. Wszelkie czynności w module silnika powinny być wykonywane po wyłączeniu jednostki napędowej. Jak już zdążyliśmy wspomnieć, układ zapłonowy wykorzystuje energię elektryczną, której źródłem jest akumulator. Prąd elektryczny płynie wprost z niego przez uzwojenie pierwotne cewki zapłonowej aż do masy, połączonej z drugim zaciskiem akumulatora. Powoduje to powstanie pola magnetycznego w obu uzwojeniach. Jak wykryć przewody w ścianie? Przedstawiam wykrywacz metali i kabli firmy Bosch typ PMB 7 - testLink do Bosch PMB 727667263#crid=33 Instruktarz sprawdzania regulatora napięcia wraz z komentarzem. Krok po kroku pokazuje jak sprawdzić ładowanie w naszym motocyklu czy skuterze. Instalacje di .

jak sprawdzić przewody wysokiego napięcia w samochodzie